10月16日，党的二十大在北京隆重召开的消息传遍巴蜀大地，给奋战在雪域高原的久马高速建设者带来攻坚克难的力量。17日下午14点，随着最后一片T梁稳稳就位，红原一号特大桥在全体参建人员的不懈努力下顺利实现全幅贯通。

　　防拒连山险，长桥压水平。红原一号特大桥作为项目部控制性工程之一，为跨河流沼泽而设，地处阿坝藏族羌族自治州红原县龙日镇龙日坝村，站立在海拔3653.3米的川西高原之上。该特大桥横跨黄河上游一级支流——白河两岸，左右幅共16联，桥梁左幅长1929.48m，右幅长1904.48m。全桥设计桩基310根，系梁117道，墩柱304根，盖梁151道，预制T梁918片，工程量大，施工时间紧、任务重。

　　自久马高速红原一号特大桥第一根桩基开工以来，到今日全幅贯通，耗时1年零10个月。期间经历两年冬季的极端天气，两次疫情停工，高温限电，克服了高原、沼泽等施工难题。凭借攻坚克难，甘于奉献，勇于胜利的新时代路桥精神，项目部全体员工协作配合，互相支持，把握工程进度，攻克技术难关，总结高原施工经验，顺利提前实现红原一号特大桥的全幅贯通。

　　久马高速红原一号特大桥建成后，对于形成阿坝黄金旅游通道，加快红原革命红色人文景观、绿色自然旅游资源开发，促进经济社会实现高质量发展具有重大意义。久马高速建成后，将为阿坝藏族羌族自治州人民铺就一条民族团结、各民族协同发展、共同富强的黄金通道。

　　往昔，红军凭借坚韧不拔、自强不息、勇往直前的精神，跨雪山过沼泽，终取得长征胜利;今日，久马高速公路的建设者们，在新时代红军精神的鼓舞下，在革命先烈走过的沼泽地，实现了新的飞跃，用新时代的长征路热烈庆祝二十大的胜利召开!