成贵铁路乐山段完成首座大桥箱梁架设

时间:2015-12-17 | 来源:| 阅读:413

  8月13日上午,随着柏林咀大桥最后一片箱梁顺利完成架设,标志着成贵铁路乐山段全线第一座大桥的箱梁架设圆满落下帷幕,预示着整个成贵铁路桥梁架设工程开启了全新的篇章。四川路桥翠屏制梁场用最快的速度完成了成贵铁路乐山段全线第一座大桥全部箱梁架设任务,标志着翠屏梁场施工实现进一步突破进入新阶段,为年度任务目标的实现奠定基础。

  对此,四川路桥翠屏制梁场领导班子通过精心组织,采取各种有效措施全力推进建设,竭尽全力,誓保工期。一是加强领导,明确分工,落实责任。项目部召开专题会,成立架梁专项领导小组,设置专职架梁副经理,制定详细的施工方案,分工负责,落实到人。从桥梁取送、运输、现场架设、设备维护等几个方面,确立专门的责任人。二是精诚团结,营造和谐氛围。充分调动各部门、各施工队伍参建积极性,密切配合,齐抓共管,心往一处想,劲往一处使,共同发挥作用。三是整合生产要素,从资源配置上保生产。项目细化各项任务,将各个环节分配到班组,确立施工节点目标,从根本上保证施工任务。四是科学管理,反复论证,优化施组方案,倒排工期计划。项目部对施工组织重新进行了合理优化,倒排工期计划,并依据实际情况及时调整。 五是狠抓安全质量不放松,加强对安全质量的管控力度。项目部为架梁施工配备两名专职安全员,加大安全巡查力度,检查每道工序,复核关键线路,验收每道细节,确保质量优良。同时加强对劳务队伍的安全、责任意识教育和监督管理、指导,提高全体人员的安全和责任意识,减少安全质量风险事件的发生。

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