6月24日上午8时许，巴南广高速公路控制性工程TJ7合同段伏龙大桥中跨合龙段顺利合龙。

　　伏龙大桥主桥为连续刚构桥型，大桥跨径组合为：(3x40m)简支T梁+(70m+130m+70m)连续刚构+(3x40m)简支T梁，桥梁全长519.81m，主墩墩高73m。大桥于2013年6月动工， 在大桥的建设过程中，为了加快施工进度，我部对桩基采取旋挖施工技术，比常规冲孔施工节约时间13天。在高墩施工中，为了确保高空施工安全及高墩的线性和垂直度满足要求，墩柱施工采取液压爬模施工工艺。主梁施工期间加强与设计、桥梁监控单位的沟通，确保了主梁线性平顺。针对挂篮悬浇施工工艺，项目部制定了挂篮行走安全操作手册，预应力张拉、压浆控制要点手册。在T梁的预制过程中，采取标准化施工工艺，引进智能张拉、循环压浆技术，喷淋养护系统，进一步提升了结构物的内外质量。

　　伏龙大桥主桥的胜利合龙，为巴南广高速年底实现通车100Km的目标奠定了坚实基础，接下来项目部将优化施工方案，增添施工措施，合理安排施工流程，力争提前实现大桥的顺利通车。