2014年3月16日，修城坝清江河特大桥移动模架开始拼装，至4月3日，第一阶段拼装完成。

　　修城坝清江河特大桥是我部重点控制性工程，其2#～13#墩箱梁原设计采用节段预拼，鉴于此方法不具备现场施工作业，设计单位、业主、监理和项目部领导及技术人员反复踏勘，经过多种方案对比，并通过专家评审，变更为下行式移动模架施工。

　　移动模架造桥机是一种自带模板，利用承台或墩柱作为支承，对桥梁进行现场浇筑的施工机械，已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中，是较为先进的施工方法。其主要特点：施工质量好、操作简便、成本低廉等。

　　移动模架施工，是我公司首次运用。项目部高度重视，多次召开专题会讨论组织部署。一是细化组织拼装，分两个阶段，两次完成;二是从人员配置、设备安排、场地筛选、后勤服务上均大力支持，创造良好的基础条件;三是不仅项目领导亲自现场蹲点指导，还特请公司经验丰富的首席工长林光海同志驻点现场指导拼装，给予坚实的技术指导;四是实行现场技术人员全天坚守岗位，跟班作业，保证拼装的安全、质量和进度。

　　在公司、指挥部关心和指导下，项目部所有员工积极配合，强化过程控制，从运模、吊模、上接螺丝等每个工序都全程管控，现已完成第一阶段拼装，即：左线加长鼻梁的安装、两节主梁的安装、右线标准鼻梁安装及两节主梁的安装，第一阶段移动模架的顺利拼装为下一步工作奠定了基础。