2014年10月23日晚19时28分,喜庆的鞭炮声在武胜嘉陵江大桥两岸同时响起，标志着武胜县嘉陵江大桥维修加固工程正式通车！通过项目部全体员工240天夜以继日的奋战，安全、优质地完成了施工任务，较合同工期提前了125天。

    S304线武胜嘉陵江大桥位于城沿口镇，主桥上部结构为2×72m＋2×130m＋72m钢筋砼箱型双肋拱、小T梁横置板，下部结构为重力式墩台，扩大基础。桥梁全长609m ，桥宽13.6m。大桥于1993年建成通车，是武胜连接嘉陵江两岸的交通要道。2012年5月大桥出现险情、给两岸居民出行带来了诸多不便。

    大桥维修加固工程主要工作内容为：原钢筋砼小T梁横置板全部更换为钢混组合桥面板、原钢筋砼纵梁更换为全钢结构纵梁、伸缩缝和支座全部更换、对于局部的混凝土病害均采用环氧砂浆（砼）进行修补、对桥台进行加固补强。

    大桥为5跨不对称拱桥且处于危险状态，施工时必须严格控制施工荷载，严格按照对称轴（横向以桥轴线为对称轴，纵向以各主拱顶及各主墩为对称轴）进行对称、均匀卸载和加载，防止荷载集中，防止较大振动和冲击；施工作业面受限，工序繁杂；所有施工作业均为临空、临边、高空及交叉重叠的高危作业，危险系数高，安全风险大；桥下为嘉陵江三级航道，过往船只较多，在施工的同时还必须确保航道畅通。施工难度大，工期紧，社会关注度高，任务艰巨。

    加之需按照基本建设程序确定监控单位，按照合同工期完工。施工期间公司董事长蔡乐军、总经理李玉友、党委书记蒋德光、总工程师倪红等人多次亲临大桥检查和指导工作。
    项目部以“高标准、高速度、高质量、严要求”的施工理念为出发点，充分发扬川桥人“特别能吃苦、特别能战斗”的光荣传统，于2014年10月22日圆满完成施工任务。
    10月24日上午9点，在武胜县交通运输局召开了武胜嘉陵江大桥整治工程项目交工验收会，会上，省公路局养护处张炳文副处长、广安市交通运输局郑永峰副局长、武胜县委常委、组织部长杨承林、广安市公路质监站游元德站长等领导均对大桥维修加固工程给予了高度评价，对我项目部优质、安全、高效地完成施工任务予以了充分肯定，赞扬桥梁公司“重信誉、讲政治、有实力”，作为省内顶尖的公路桥梁施工单位是名副其实的，希望在今后的工程任务中能继续与公司合作。