5月20日,历经700多个日夜的紧张作业施工,由蜀道高速集团投资,四川路桥桥梁公司承建的沿江高速金宁段特长隧道山江隧道实现双线贯通,这是继4月27日右线贯通后取得的又一重大突破,该隧道已成为沿江高速金宁段首个双洞贯通的4km以上特长隧道,为沿江高速实现2025年全线通车目标奠定了坚实基础。
山江隧道位于四川省凉山彝族自治州金阳县山江乡境内,连接凉山州布拖县与金阳县,是两县的重要对外交通要道。隧道为双线四车道分离式特长隧道,左线长4628m,右线长4606m,洞身穿越纵横山脊,与山高谷深的金沙江相毗邻,沿线地势险峻高耸,隧道内围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级居多,其中Ⅳ级围岩占比40.9%,Ⅴ级围岩占比34.1%,具有地理位置特殊、进洞难、埋深大、洞口危岩落石、洞口偏压、地质构造复杂、渗水严重、生态环境脆弱等工程特点。
面临施工环境复杂、安全风险大、工期紧张等诸多不利因素,金宁6标全体参建人员始终秉持“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代路桥精神,通过采用超前地质钻探、掌子面地质素描、实时数据监控等技术保证措施以及组织专家方案评审、落实领导包保制度与关键工序领导带班制等举措,相继克服了材料紧缺、交通不便、地质结构复杂、岩层裂隙渗水等诸多技术难题,为隧道安全平稳掘进提供有力保障。
由于隧道洞口地理位置特殊,进场施工便道修筑特别困难。经过无数次实地勘察,不断优化调整施工便道线路,于2021年6月底实现了首个洞口进洞。为了确保整个工程施工质量和进度,项目部组织成立了技术攻关小组,大力推广运用“四新技术”,不断创新攻艰,实行合理用时对比制,持续优化施工工序。项目党支部充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,紧紧围绕着中心工作,坚持以“党建引领”为主线,团结带领全体职工抢工期、抓进度、保安全、重质量。在面临疫情防控、旱季拉闸限电、森林防灭火形势严峻、汛期地质灾害频发、交通道路险阻等多重挑战的这两年,山江隧道平均月进尺达200m。
项目部始终以实际行动践行国企担当,致力于企业社会责任建设,努力回馈社会,与当地政府和村民建立了浓厚的友谊。先后与山江乡金河村共建蓄水池,解决了当地村民的用水困难;了解到山江乡中心校学生上学的必经之路坎坷难行,主动修缮求学路;联合山江乡中心校在六一儿童节当天,捐赠校服、书包、文具等;在森林草原防灭火高风险期,主动配合山江乡人民政府进行联合应急演练,并入了当地防灾减灾和应急管理体系,提升灾情应急处置能力;在国道因泥石流、塌方受阻时,主动出击,第一时间疏通保畅等等,多次受到地方政府的表彰。
项目自开工以来,连续多年圆满完成了各项既定任务目标,捷报频传,获得多项殊荣:项目部连续两年荣获金宁公司和四川路桥桥梁公司“优秀项目经理部”,项目党支部荣获桥梁公司“标杆党支部”,金阳县“森林草原防灭火专项整治先进集体”和“安全生产工作先进企业”,布拖县“应急抢险先进单位”和“安全文明施工先进单位”等荣誉。
山江隧道双洞的安全顺利贯通极大激发了项目全体参建人员的工作热情,为项目后续建设吹响了冲锋的号角,也为沿江高速实现如期顺利通车打下基础。届时,沿江高速这条贯穿大小凉山彝区、服务乌蒙山区的民生大通道将在助力乡村振兴、稳固脱贫攻坚成果等方面发挥重要推动作用。