进入五月，施工天气转好，员工干劲儿十足，但是，我部红线用地和临时用地由于复杂的征拆形式，分别完成92亩、235亩。受制于征拆工作影响，施工场地有限，协调难度大，形势严峻。
    然而，正当我部力克征拆上的极大困难，开始艰难的局部施工时，在2014年5月7日下午，却在赵场街道办建设村大同沟社境内的村道上，遭遇到以李东华以首的一伙村民的恶意的严重阻拦，导致我部三辆运送混凝土罐车被非法扣押6个小时之久，直接造成车内混凝土全部报废，施工现场停工待料，累计经济损失达6万元。
    我部自进场以来以“创建和谐工地，造福一方百姓”为己任，面对城乡结合、社会环境复杂的赵场，我部充分依靠当地政府和所在村社，并在其密切配合和协助下艰难地开展红线内的征拆工作和局部的施工。阻车事件发生后，我部项目领导高度重视，第一时间到达现场了解情况，在向参与阻车的一伙村民进行协调、解释，并希望他们能给予放行未果后，我部立即向街道办何书记及建设村周书记、梁主任汇报，同时也打了110报警电话。区政府领导高度重视，区公安局治安大队单队长等领导在经理部夏书记等人的陪同下晚上11点过亲自到现场处理。经过多方协调，我部罐车才驶出阻工便道。
    成贵铁路是国家重点工程，更是宜宾人民的致富之路，但是，征拆协调环境复杂，5月7日的阻工只是个缩影，艰难的进场施工局面，导致我部施工难以可持续推进，我部自身努力寻求突破的同时，地方政府大力支持迫在眉睫。